A partir de 2026, los vehículos con placas de otras entidades que circulen por Puebla también quedarán sujetos al programa de fotomultas, anunció recientemente José Luis García Parra, coordinador del gabinete estatal.
La medida amplía el sistema actualmente vigente, operado por Autotraffic, que hasta ahora sólo sancionaba a autos con placas locales. Con la modificación, no habrá distinción de origen: cualquier vehículo que rebase los límites de velocidad, sea poblano o foráneo, podrá recibir una multa.
El anuncio se da en un contexto donde las autoridades buscan frenar los arrancones clandestinos en la zona metropolitana, ya que, según datos oficiales, muchos de los autos detectados con exceso de velocidad portan placas de estados vecinos como Tlaxcala, Estado de México, Morelos o Ciudad de México.
Para sostener la medida, la Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla (SMT) prevé destinar en 2026 un presupuesto significativo al programa de fotomultas: se asignarán más de 232 millones de pesos, lo que representa aproximadamente el 32.3 % de su presupuesto anual, para la operación, modernización de cámaras, notificaciones y mantenimiento del sistema.
El coordinador de gabinete aclaró que no será necesario reformar la ley local para aplicar las sanciones: bastará con ajustes administrativos al sistema de monitoreo vial. Además, se sumará vigilancia policial a través de agentes de proximidad vial para reforzar la seguridad en puntos conflictivos.
Con este paso, Puebla busca homologar el trato a todos los automovilistas que transiten por su territorio, con la intención de desalentar excesos de velocidad y reducir accidentes viales, aunque algunos sectores ya anticipan debates respecto al impacto en visitantes o personas que circulan ocasionalmente por la ciudad.
