mayo 23, 2024 7:11 am

Cada vez más cerca la aerolínea propuesta por AMLO

Durante la mañanera habitual del presidente de México, reafirmó sus los planes por consolidar una nueva aerolínea del estado, con el fin de traer bienestar al pueblo, y para ello, recordó que se están realizando grandes esfuerzos para poder utilizar el avión presidencial que llegó a México durante el sexenio de Enrique Peña Nieto, el cual no se ha podido vender por tanto lujo que representa.

“El asunto es que se trata de un avión tan, tan lujoso que les daba pena a los posibles compradores y, además, no se puede reconvertir porque fue hecho a la medida. Entonces no se puede convertir en avión de pasajeros. Es para 240 pasajeros en situación normal, pero tiene 80 (capacidad) porque son sillones butaques, muy cómodos. Tiene sala de junta, tiene alcoba y tiene un material especial que no permite que vuelva a ser de pasajeros ni utilizar los 240 lugares”, declaró Andrés Manuel.

Cabe mencionar que el avión es un Boeing 787-8s, y fue adquirido en el sexenio de Felipe Calderón, y entregado por el presidente Enrique Peña Nieto, criticado por el mismo Andrés Manuel por ser un monumento a la corrupción y al despilfarro.

“El otro problema grave es que no se puede venir de México a Mérida, o sea sí se puede, pero no se debe porque es un avión trasatlántico. Un avión que tiene que volar para ser eficiente mínimo cinco horas, así está establecido. Y pues se hace hora y media, dos horas, de Mérida a la Ciudad de México. Es para ir a Europa sin recarga de combustible, está hecho para eso”, declaró el presidente.

Además, informó que actualmente se encuentra en platicas con Mexicana de Aviación para que el gobierno adquiera la marca.

Según la información presentada meses atrás, la nueva empresa traerá una flota de 10 aeronaves comerciales, las cuales serían arrendadas para no hacer un gasto tan fuerte al presupuesto público, mientras que en la administración de la aerolínea se encontrará la empresa militar Olmeca Maya Mexica, la misma que estuvo a cargo de la construcción del AIFA, y que ahora elabora el Tren Maya.